Час краеведения «Шел трамвай десятый номер по Ростову-на-Дону»

В Библиотечно-информационном центре имени А.П. Чехова прошел час краеведения «Шел трамвай десятый номер по Ростову-на-Дону», продолживший цикл мероприятий «Все мне дорого в этом городе», посвященных 270-летнему юбилею г. Ростова-на-Дону.

1-8-700x394.jpg

В ходе вступительного слова «Ростов от конки до трамвая» сотрудники библиотеки отметили, что история жизни нашего города неразрывно связана с историей развития городского пассажирского транспорта.

На встречу с учащимися летнего пришкольного лагеря гимназии № 34 имени Д.М. Чумаченко пришел член Союза журналистов России, автор краеведческих книг о Ростове-на-Дону Г. Л. Беленький. Он представил учащимся интересные сведения из трамвайной и троллейбусной хроники нашего города. В своем интереснейшем рассказе Геннадий Леонидович сообщил ребятам, что именно в Ростове появилась первая и единственная в России междугородняя конка. Открытие участка объединившего два города – Ростов и Нахичевань, состоялось 9 мая 1890 года, а регулярное движение конки началось 16 августа того же года. Школьников удивил тот факт, что ростовским трамваям, оказывается, уже более 110 лет! В начале XX века в Ростове было открыто трамвайное движение, и началась эра городского электротранспорта. Первыми улицами, на которых зазвучали трамвайные звонки, стали Большая Садовая, Почтовая, Романовская, Таганрогский и Большой проспекты. Вскоре была электрифицирована конка и в соседнем городе — Нахичевани, и первый в России междугородный электрический трамвай начал свою работу. Геннадий Леонидович рассказал, что 18 июня 1936 года в Ростове была открыта первая троллейбусная линия. Это было значимым событием для города. Ведь в организации движения данного вида транспорта наш город стал третьим после Москвы и Киева.

5-6-700x390.jpg

Г. Л. Беленький представил учащимся свои книги «Троллейбус - родом из Ростова» и «Маршрутом из прошлого в будущее». В этих богато иллюстрированных изданиях подробно рассказано о главных этапах пути, пройденного ростовским пассажирским транспортом.

6-4-700x325.jpg

Ребята живо реагировали на услышанную информацию, задавали много интересных вопросов выступающему. В завершение мероприятия гимназисты поделись своими мнениями о наиболее любимом виде общественного транспорта. Многие выбрали троллейбус, как самый надежный и экологически чистый вид.

  • Поиск